封面新闻记者 李茂佳竞猜大厅

9月3日，封面新闻从重庆江北外洋机场获悉，江北机场T3A至T3B航站楼游客捷运系统（俗称“小火车”）现在已参加现场安设调试阶段，预测来岁一季度与T3B航站楼同步投用。

江北机场T3A至T3B航站楼游客捷运系统参加安设调试阶段。江北外洋机场供图

该系统是民众首条聘用跨座式单轨的全自动运行游客捷运系统，基本上竣事竣工国产化。

据先容，该捷运系统清亮全长约2.353公里，设站两座，运维中心一座。手脚最高自动化品级（GOA4级）的全自动无东说念主驾驶清亮，本时势聘用多项国内轨说念交通规模前沿本事，包括天真编组、航班联动、车辆超等电容储能式供电、依托于“云平台、旯旮阻隔器”的多专科智能运维平台等。

游客捷运系统本期共采购16辆车，可竣事1—4辆车天真编组，聘用双线全地下运行，最高运行速率80公里/小时。如按照150秒发车间隔，每小时4辆车编组可输送游客10752东说念主次。

现在，该时势已参加重要的现场安设调试阶段：轨说念梁架设已完成81%，主要变电所和配电间斥地也完成了安设。

该捷运系统预测来岁一季度启动载客运行竞猜大厅，与T3B航站楼同步投用。