7月的燃油车市集呈现出彰着的“头部踏实、腰部削弱、尾部萎缩”特征。卡罗拉锐放以14510辆位居燃油车榜首，RAV4荣放和博越L紧随自后。月销破万的车型认为12款，较6月减少了6款，头部采集度进一步进步。从细分市集来看，SUV在燃油车阵营中的占比捏续扩大竞猜大厅，轿车的市集份额则被新动力进一步挤压。凄怨！7月燃油车销量：头名不及1.5万，博越L、朗逸前5，轩逸第21！

卡罗拉锐放、RAV4荣放、博越L、星越L、探岳、途不雅L六款SUV车型占据了前十名中的六席，暴泄露SUV在燃油车市集的主导地位。朗逸和速腾是仅有的两款参加前十的轿车，月销量诀别为12982辆和11352辆。凯好意思瑞以11532辆成为B级车中阐扬最佳的燃油车型。良马3系以10355辆位列第十，是豪华品牌中惟一参加前十的车型。举座来看，头部燃油车的销量区间采集在1万至1.45万辆之间，车型间的差距并不大。

11至50名之间，燃油车型的月销量采集在3000至10000辆。迈腾、帕萨特、驰骋E级、奥迪A6L等德系车型占据多个席位，展现出较强的品牌韧性。雅阁以6277辆位列第26位，但与凯好意思瑞的差距进一步拉大。天籁、英仕派等日系B级车已跌至50名开外，月销量在1500-2400辆之间。良马X3、驰骋GLC、奥迪Q5L等豪华SUV的月销量放心在5700-6900辆区间，但同比增速已彰着放缓。哈弗H6本月仅2164辆，排行跌至62位，燃油SUV的竞争神色正在重塑。

50名之后的燃油车型，月销量无数低于3000辆。捷达VS5、逍客、金冠陆放等车型在2500-3000辆之间，尚能保管基本盘。而沃尔沃S60、凯迪拉克CT5、蒙迪欧等车型月销量已降至1300-1700辆区间，市集份额捏续萎缩。尾部车型中，标致408、马自达3昂克赛拉、沃尔沃S90等月销量已不及400辆，雷凌、威朗等更是跌破100辆。燃油车市集的尾部出清流程仍在捏续，枯竭产物竞争力的车型正加快退出主流竞争。

竞猜大厅