当代途胜：历史和世代抽象最好当代途胜车型年份竞猜大厅-甲级职业联赛-英雄联盟官方网站-腾讯游戏
应幸免购买当代途胜车型的年份摘录：可靠的家庭输送用具
当代途胜并不是该韩国品牌自创立以来坐蓐的最老款车型之一，但每一代皆是竞争浓烈的紧凑型跨界车界限的热点遴荐。好多买家遴荐途胜是因为它的实用性、丰富的安全斥地以及当代提供的工场保修界限 - 总共这些皆具有其他竞争敌手无法以换取价钱提供的无与伦比的价值。
当代
当代汽车公司由郑周永于 1967 年创立，那时当代工程建设公司仍是成就 20 年。该汽车品牌的首款车型是 Cortina，于 1968 年在福特的匡助下出身，而其首款自主研发的汽车于次年问世，名为 Pony。从那时起，该公司凭借经济实惠的汽车取得了成效，并一直以可靠性和价值而著名。如今，其业务界限从内燃机、夹杂能源、全电动和氢能源措置决策到机器东说念主时代。
创立
1967 年 12 月 29 日
首创东说念主
郑周永
总部
韩国首尔
总共者
当代汽车集团
现任首席推论官
张在勋
诚然日本品牌的其他紧凑型跨界 SUV 已被讲明是市集上最可靠的车型之一，但这款韩国车型在持久可靠性方面的弘扬奈何，这确乎让东说念主不禁思知说念。以下是咱们保举的购买车型，以及咱们以为哪些年份的当代途胜应该幸免购买。
可靠性数据开端于 NHTSA。所列调回和投诉以及浮滥者访问反馈均已计划在内。著述末尾列出了巨擘开端。
当代途胜：历史和世代抽象
当代途胜于 2005 车型岁首度参预好意思国市集，定位低于当代全尺寸 SUV当代圣达菲。第一代途胜也与同期的访佛韩国 SUV 起亚智跑（JE/KM 代）分享源自当代伊兰特的平台和零件。与同期期其他韩国汽车的营销和形象访佛，途胜被视为一款坚固、实用的跨界车，可以自傲家庭 SUV 的总共盼愿，而且价钱极具迷惑力。途胜的初版主要饶恕的是行为一种从一个场所到另一个场所的交通用具，仅此汉典。
跟着当代汽车从上到下进行品牌重塑，公司形象和盘算推算谈话也发生了改变，这些变化也反应在第二代 Tucson 上。该品牌畸形鞭策的保修界限和弘远的价值仍然是其主要卖点，但当今它的前脸稍微受到该品牌旗舰 Genesis Coupe 的启发（这是韩国汽车从基本款到迷惑东说念主的产物进行紧要转换的初度迹象）和歪斜的线条。
但 Tucson 的第三代车型真实终结了冲突——其造型更顺应现时车型的立场，内饰相通当代。从这一代启动，Tucson 车型初度引入了多项功能，包括涡轮增压发动机、双聚散自动变速箱以及盲点监控和自动迫切制动等多样驾驶提拔时代。
这种新设施使 Tucson 具有高级的内饰感，而况延续到了第四代（亦然现时）车型。这款当代 SUV 的外不雅愈加激进，前格栅中集成了白日行车灯、加大的挡泥板和歪斜的边门轮廓。当代以深切为中心的“N-Line”内饰（当今包括 Tucson）还可以进一步展现深切外不雅。2025 车型年的改款车型最近推出，更新了前部以包括防滑板，不息提供越野立场的“XRT”内饰，以及带有更具异日感的状貌放置/信息文娱放置的全数字仪容盘。最新的当代 Tucson 还具有跨总共代（第 1 代至第 3 代）最丰富的能源系统遴荐 - 当今包括全汽油发动机、汽油夹杂能源车和针对好意思国市集的PHEV（插电式夹杂能源车）。
在评估可靠性最好和最差的 Tucson 车型年份时，由于可靠性数据有限，2021 年及更新的车型已被摈弃在外。诚然咱们确乎提到了 2013 年至 2018 年坐蓐的当代 Tucson FCEV（氢燃料电板），但咱们对可靠性最差和最差的 Tucson 年份的评估将主要聚拢在汽油驱动的 Tucson 上。
最好当代途胜车型年份
思要购买二手当代途胜的买家会思要购买机械问题最少的车型。字据面前对于调回和现存或以前图森车主投诉的现存数据，咱们保举这些特定年份的当代跨界 SUV。
与购买任何二手车一样，咱们提出进行 尽责访问 ，找到最不成能出现紧要问题的车辆 - 即使是行驶里程相对较低或做事历史全面的车辆。恒久提出由及格的做事时代东说念主员或机械师进行购买前检查。
2020 当代途胜
若是咱们需要选出当代途胜买家最值得计划的年份，那便是 2020 年。2020年的第四代图森是理思的遴荐。这是因为 2020 年的前轮驱动和全轮驱动图森是在第四代坐蓐周期终结时制造的，困扰早期车型和零件的大多数问题当今皆已得到革新。买家应防范，这些车仍受到迫切安全调回的影响，调回原因是 ABS 模块可能引动怒灾隐患，因此请坚抓条目提供文献，讲明此成就已由当代官方时代东说念主员推论。一些车主还施展了影响车载电子功能的间歇性问题，因此值得仔细寻查。
除此除外，这款已有四年历史的 SUV 应该相当可靠——咱们保举 2020 款 Tucson 行为市集上最好购买遴荐，因为其在总共二手 Tucson 车型中得到了较高的客户悠闲度品级和施展。
“在可靠性方面，2020 款 Tucson 得到了汽车行业巨擘机构的一致好评，得到了可以的评价。JD Power 为它的质地和可靠性评分为 85/100，而 KBB 对 132 名车主的访问显露，其中 70% 的东说念主向潜在买家保举了这款车。Cars.com 为这款紧凑型 SUV 打出了 4.7/5 星，92% 的受访司机保举了它。”
- 马特·罗德里格斯 (Matt Rodriguez)，CarBuzz
2005 当代途胜
诚然一些最老款汽车的早期车型由于年代久远而应幸免购买，但 2005 款当代 Tucson 却碰劲相背。字据 CarComplaints.com 和 NHTSA 的数据，尽管有些车型使用平时且行驶里程数较高，但这些第一代 Tucson 的顾主投诉数目却较低（纪录在案的投诉有 43 起）。影响该款车型的独一调回事件是后刹车灯间歇性运行 - 这确乎会导致汽车在检查时可能“不允洽开拔”，但与紧要机械部件颓势比较，这算不了什么。
2009 当代途胜
2009 年坐蓐的第一代车型中，可以找到一些最可靠、最实惠的当代途胜。这些后期车型不仅在外不雅上略有革新，而且由于是在途胜这一代的终末几年坐蓐的，因此它们的零部件和斥地的质地放置效用显耀晋升 - 尤其是那些与 SUV 的电气系统、运转安装和安全功能相干的零部件和斥地。很难可以过这款最低廉的韩国度用 SUV，它对于那些需要一辆可以信托的实用家用车的东说念主来说，是一个极好的经济实惠、狂妄的遴荐，并配备最新的安全斥地，如防抱死制动系统和 ESC（电子褂讪放置）。除了这些可靠性加分项除外，这一代途胜还有强劲的 V6 发动机可供遴荐，一些买家可能会发现它具有细腻的牵引力。
应幸免购买当代途胜车型的年份
通过查阅汽车投诉、好意思国国度公路交通安全管制局和车主论坛等资源，咱们减弱了当代途胜车型的年份界限，以幸免投诉和调回数目过多。这些车型年份有一个共同点：
常见问题
传输问题发动机故障空调系统问题间歇性断电/变速器运行（徬徨、从住手状态启动时无加快）
2017 当代途胜
第三代车型的第一年尤其贫苦——这对当代途胜来说并不是最好的一年。CarComplaints 和 NHTSA 将这些车型列为图森总共车型中最贫苦的车型，最值得防范的是 2017 年车型，其中列出了无数波及变速箱问题、加快徬徨/间歇性能源传输以及因 ABS 模块故障而导致的污名昭著的当代失火隐患调回事件。
此外，数据趋势显露，这一款 Tucson 车型以及 2016 年之前的车型是 Tucson 总共车型中投诉数目最多的车型。因此，咱们提出不要购买 2016-2017 年的第三代 Tucson。
“尽管 2016 款当代途胜的总体投诉量最多，但咱们以为 2017 款车型的投诉量更差，因为其他可能要素包括维修资本更高或行驶里程数更低时问题更多。”
- CarComplaints.com
这些当代汽车的双聚散变速箱也更容易出现机械故障和其他问题，而流程革新的变速箱则会跟着时刻的推移而措置。
2012 当代途胜
应幸免购买 2012 年坐蓐的第二代当代 Tucson 车型。与 2011-2012 年坐蓐的其他当代车型一样，Tucson 也受到制造商调回的影响，以措置可能在无预警情况下动怒的零部件问题。其中包括可能的发动机油底壳流露，需要更换油压开关，以及最近在 2023 年 9 月 22 日更换防抱死制动系统 (ABS) 模块的保障丝，该保障丝可能会流露制动液并可能短路，从而在泊车或行驶时激发发动机舱内动怒。
“当代汽车好意思国公司（当代）正在调回部分 2011-2013 年款 Tucson 车辆。发动机油底壳可能流露，若是不加以措置，机油流失可能会导致发动机损坏。当代已奉告车主，经销商将检查油底壳流露情况，必要时更换，并免费安装更新的油压开关。”
-好意思国国度公路交通安全管制局
任何对车辆变成失火隐患的事情皆应该正经对待——即使有文献显露已施展调回成就，这些车型仍然比其他车型更危境。
摘录：可靠的家庭输送用具
与更具迷惑力的欧洲和日本汽车比较，韩国品牌当代领先被视为初学级汽车遴荐，如今，当代等韩国品牌已成为好意思国买家的可靠遴荐。从迷东说念主的盘算推算到粗俗的程序座舱时代，当代等品牌进一步完善了这些上风，提供市集上最鞭策的工场保修筹谋。相通的原则也适用于当代途胜等热点 SUV，事实讲明，当代途胜是与日产 Rogue、本田 CR-V 和丰田 RAV4等车型竞争的遴荐。
Tucson 应该是一款相当可靠的汽车竞猜大厅-甲级职业联赛-英雄联盟官方网站-腾讯游戏，但您应幸免购买夙昔十年中受到发动机动怒大界限调回影响的车型。若是您的预算只够购买较旧的第一代车型，请务必检查其生锈情况和机械部件景象，尤其是那些行驶里程高或在公路和越野路段使用好像的车型。