又到一年年末，各大品牌年底冲量的时候到了。底下一皆看一下，捷豹路虎旗下10款车型年底冲量的内卷进度，降价幅度最大高达33.2万。

第一款揽胜极光PHEV

当今此车最大降幅50%（达到21.49万)，最低裸车 21.5万驾驭。揽胜极光PHEV仅上市一款车型，官方调换价42.98万。奈安在市鸠合其市集销量薄弱，此车看成一款插混版块车型，收受能源为1.5T三缸车型，传动系统搭载8AT变速箱。在市鸠合，许多一又友关于三缸能源十分不悦。

第二款发现畅通版PHEV

发现畅通版PHEV，可以说是揽胜极光PHEV的昆玉版块车型，当今此车最大降幅50%(在20.5万驾驭)，最低裸车在20.5万。全新2024款车型仅保有一款车型，官方调换价40.9万。

此车在能源性能上与揽胜极光PHEV版保捏一致，均收受1.5T三缸能源，传动系统是8挡数自一体变速箱。不外这两个版块车型均为电动四驱版块车型，纯电续航而言，比较当下的主流车型确乎薄弱许多。发现畅通PHEV版与揽胜极光PHEV版，其纯电续航均为53公里。

第三款揽胜极光

全新2024款揽胜极光在市集当中，其余市集销量一直都比较稳，大要保管在800台驾驭的巩固销量。当今此车最大降幅41%（在15.9万驾驭），异常于16万。现金车型共计有3款车型在售，官方调换价39.28万至47.58万，最低裸车已来到23万驾驭。

看成中型SUV，此车性价比确乎要高于奥迪Q5L、良马X3、疾驰GLC等车型，在能源性能上是一大亮点之一。收受四驱纵置布局2.0T涡轮增压发动机，传动系统均为9挡手自一体变速箱，何况全系车型会标配48V轻混系统。在市集反馈中，此车的能源性能、能源输出的平顺性以及越野性能备受许多一又友关怀。

第四款发现畅通版

此车与揽胜极光是属于昆玉车型，在市鸠合其市集销量也一直都比较稳，一直都保捏在500台至1,000台之间的市集销量。官方调换价38.83万至39.99万，当今在售车型有两款，此车年底冲量最大降幅40%（在15.5万驾驭），最低裸车在23万驾驭。

其性价比与发现畅通与揽胜极光基本保捏一致。在能源性能上，两款车型也都是保捏一致的。在市集反馈中，其越野性能、驾控品性也赢得市集认同。

第五款揽胜星脉

此车定位是一款中型入口的SUV车型，看成路虎旗下的车型，此车在性价比喻面接连年底也较为出色一些。官方调换价56.8万至78.8万，当今共计在售车型有4款车型，年底冲量最大降幅37%（在23.7万驾驭），最低裸车也来到39.2万驾驭。看成路虎旗下的车型，此车有着较为可以的越野性能以及操控性能，底盘吊挂收受双叉臂式零丁吊挂以及多连杆式零丁吊挂，何况会具备涉水感应系统。

能源性能上匹配两种，鉴别为2.0T涡轮增压发动机搭载8AT能源总成，以及3.0TL6缸搭载8AT能源总成，何况3.0T版块车型会加入48V轻混系统。在市集反馈中，看成路虎旗下的车型，此车的越野性能强悍性、操控出色性以及吊挂方面调校都备受市集认同。

第六款揽胜畅通版

此车在市集当中受关怀热度黑白常高，而且保值率也相配可以，3年保值率高达72%驾驭。官方调换价95万至243.8万，此车当今最大降幅31%（在33.2万驾驭），最低裸车在73万驾驭。毕竟这个级别的车型，比如疾驰、良马、奥迪的联系车型，在进价幅度方面都是比较偏大。

此车能源性能确乎强悍，匹配两款能源总成，鉴别为3.0TL6缸涡轮+电动增压的发动机，以及匹配8挡手自一体变动箱，高排量车型为，4.4T V8缸双涡轮增压发动机，搭载8AT变动箱外加48V轻混系统。

第七款路虎发现

全新2025款车型也都也曾上市，官方调换价65.88万至79.88万，当今上市在售车型共计有5款车型。随年底此车最大降幅达到30%（在21.6万驾驭），最低裸车也杀到50万驾驭，比较前段技艺，确乎也加大优惠2万块钱驾驭。看成中大型SUV车型，此车的乘坐惬意性以及越野性能也极为出色，匹配双叉臂式零丁吊挂以及多连杆式零丁吊挂，何况加入空气吊挂建立。3.0T版块车型加入中央差速锁以及低速四驱的建立。

能源性能上分为两种，鉴别为2.0T涡轮增压发动机搭载8AT能源总成，最大功率300匹马力。高排量车型为3.0TL6缸发动机，搭载8AT变速箱外加48V轻混系统，发动机最大功率360匹马力。在市鸠合反而走量的是3.0T版块车型，经大数据分析，此车的能源性能驾驶品性、越野性能是备受许多车主认同，不外此车的车机比较卡顿、后备箱空间略小。

第八款捷豹F-PACE

全新2025款车型也曾完成改款，现金车型官方调换价47.8万至66.8万，上市在售车型共计有3款车型。年底冲量最大降幅高达41%（最大优惠19.5万），最低裸车28.3万驾驭。在底盘吊挂上，相同亦然收受了双叉臂式零丁吊挂以及多连杆式零丁吊挂，顶配版块车型会增多吊挂的软硬诊疗。

在能源性能上相同匹配两种，鉴别为2.0T发动机搭载8挡手自一体变速箱，最大功率250匹马力。高排量车型为3.0TL6缸，涡轮增压以及电动增压的发动机，传动系统收受8挡手自一体变速箱，何况外加48V轻混系统。在市集反馈中所致的能源性能、驾驶体验、建立发扬、能源反馈机灵性都赢得市集认同，然则部分一又友默示隔音效用差、油耗高、调治用度较高。

第九款捷豹E-PACE

全新款车型在现时市集当中有一定销量，但并未几，官方调换价26.38万至32.1万，上市在售车型共计有3款车型。随年底冲量最大降幅40%（在10.5万驾驭），最低裸车已达到15.8万驾驭，比较正常在优惠幅度上大幅增多30%驾驭。此车定位是一款紧凑型5座SUV车型，

在能源性能上有两种两驱版块车型，搭载是1.5T涡轮增压发动机，传动系统为8挡手自一体变速箱，外加48V轻混系统。不外能源调校相配出色，发动机最大功率200匹马力，最大扭矩280牛米。1.5T版块车型并不具备四驱，四驱版块车型匹配的是2.0T能源，搭载8AT能源总成外加48V轻混系统，发动机最大功率249匹马力，全系车型均为及时四驱版块车型。

第十款捷豹XFL

全新款车型也曾完成改款上市，当今此车在市集当中，其市集销量也比较巩固，一直保捏在700台至1,200台之间。官方调换价39.99万至48.79万，上市在售车型有3款车型，随年底冲量最大降幅40%（在17.7万驾驭），最低裸车在24.8万驾驭。

在能源性能上，此车匹配2.0T涡轮增压发动机，搭载8AT能源总成，不外此能源分为高中低三种不同调校，低功率版块车型200匹马力，中功率版块车型250匹马力，高功率版块车型最大功率300匹马力。

以上这10款车型，是路虎捷豹在中国市集当中，比较主流的10款车型。联系优惠仅供公共参考甲级职业联赛竞猜，毕竟每个地区、每个城市会存在一定的优惠相反。